» 05.09.2008

Mercedes-Benz alcança 2,2 milhões de quilômetros de testes com Biodiesel

Esta é a maior quilometragem de testes operacionais com biodiesel entre os fabricantes de veículos comerciais da América do Sul. Uso de biodiesel reduz emissão de poluentes e contribui para a melhoria da qualidade do ar.

* Empresa realizou 1.800.000 quilômetros de testes com biodiesel B20 e 400.000 com a mistura B5 em ônibus urbanos na cidade de São Paulo

* Mercedes-Benz, juntamente com clientes, vem testando caminhões com biodiesel puro, o B100

A Mercedes-Benz do Brasil alcançou o marco histórico de 2.200.000 quilômetros rodados de testes operacionais em ônibus abastecidos com biodiesel. São 1.800.000 quilômetros com a mistura B20 e 400.000 com B5. Esta alta quilometragem foi obtida em dois anos de testes sob condições severas com 23 ônibus da Viação Cidade Dutra, que atua no transporte coletivo urbano da cidade de São Paulo.

"Esta é a maior quilometragem de testes operacionais com biodiesel entre os fabricantes de veículos comerciais da América do Sul", afirma Gilberto Leal, gerente de Desenvolvimento de Motores. A capacidade tecnológica e a experiência mundial da Daimler AG são fundamentais para os avanços com biodiesel no País.

Com o alcance de 1.800.000 quilômetros rodados na cidade de São Paulo, a Empresa finalizou os testes operacionais com o biodiesel B20. A partir de agora, os motores serão desmontados completamente no Centro de Desenvolvimento Tecnológico da Mercedes-Benz do Brasil, na fábrica de São Bernardo do Campo, para avaliação de peças e componentes.

O objetivo da desmontagem é averiguar a influência do uso do biodiesel em termos de emissões, desempenho, confiabilidade e durabilidade do motor. Nessa etapa são verificados também o desgaste de peças e componentes, efeitos da ação química e formação de borra, além de outros itens.

Durante os testes operacionais com B5 e B20, foram analisadas cerca de 550 amostras de óleo lubrificante, demonstrando a preocupação da Empresa em avaliar todos os itens que influenciam o desempenho dos motores.

Melhoria da qualidade do ar

Numa cidade como São Paulo, que conta com uma frota circulante de cerca de 15.000 ônibus, os benefícios do biodiesel são muito evidentes. O uso da mistura B20 em toda essa frota resultaria, por exemplo, numa redução de emissão de aproximadamente 72 mil toneladas de gás carbônico por ano, contribuindo significativamente para a redução de emissões dos gases de efeito estufa.

A contribuição do biodiesel para a melhoria da qualidade do ar é decisiva também por outros fatores, como, por exemplo, a redução de emissões de material particulado em cerca de 35%.

Motores Mercedes-Benz prontos para o B5

Desde o mês de março deste ano, os caminhões, ônibus e modelos Sprinter Mercedes-Benz, novos e usados, de qualquer ano de fabricação, podem ser abastecidos com biodiesel B5, não sendo necessária nenhuma alteração na motorização. Com isso, a Empresa se antecipa à legislação de emissões, uma vez que o uso do B5 será exigido no Brasil somente a partir de 2013.

Testes operacionais com B100 em caminhões

Maior fabricante de caminhões e ônibus da América Latina, a Mercedes-Benz do Brasil segue testando sua linha de veículos comerciais com variados percentuais de biodiesel, de 20 (B20) a 100 (B100), fazendo controle e acompanhamento de todas as fases a fim de garantir aos clientes a confiabilidade dos produtos.